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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Materiais: | Borracha natural, preto de carbono, aço | Largura: | >255mm |
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cor: | Black | Tipo: | Pneus do caminhão da estrada |
Estrutura: | todo o pneu radial de aço | Posição: | Toda a posição |
Passo: | Tipo do reforço | Tubo: | TT/TL |
Realçar: | low rolling resistance tires,radial truck tires |
O pneu novo 12R22.5 do reforço para o caminhão na estrada alarga a resistência de desgaste boa do passo
Aplicação
à maioria da data prática recolhida mostra ao pneu com sulcos retos do ziguezague triplo sempre a melhor escolha para o volante do caminhão.
A estabilidade, adaptação difundida, abaixando o acúmulo do calor e rolando a resistência é a vantagem do passo clássico do reforço. E isto cansa-se recentemente com o passo melhorado do reforço manteve as vantagens tradicionais.
O projeto reto do sulco do ziguezague triplo, é o projeto clássico para manter este tipo do pneu em constante. É projetado tão recentemente do pneu do passo do reforço apropriado roda do boi e toda a posição dos caminhões basculantes e dos reboques.
O passo alargado e o projeto aberto do teste padrão do ombro, abaixando o acúmulo do calor e aumentando a capacidade da resistência de desgaste deste pneu com recentemente marcam o passo, e ajudam este recentemente a marcar o pneu que é o desempenho excelente na tração e no aperto, para serir a frota e o operador do meio e da grande distância com alta velocidade.
Especificação
Tamanho | Dobra |
Carga Índice |
Velocidade índice |
Padrão Borda |
Máximo carga (quilogramas) |
Pneu novo inflado Dimensões (milímetros) |
Tubo |
Operação Norma |
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Único | Duplo |
Seção Largura |
Total Diâmetro |
|||||||
10.00R20 | 18 | 149/146 | K | 7,50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | GB |
11.00R20 | 16 | 150/147 | K | 8,00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K | 8,00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | GB |
12.00R20 | 18 | 154/151 | K | 8,50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | K | 8,50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | GB |
11R22.5 | 16 | 146/143 | M | 8,25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | TRA |
12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9,00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9,00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | GB |
13R22.5 | 18 | 156/150 | L | 9,75 | 4000 | 3350 | 320 | 1124 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9,00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9,00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
Índice da velocidade
Velocidade Índice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Características
Este pneu do caminhão da estrada de três sulcos do reforço de 12R22.5 é projetado para todo o eixo dos caminhões que correm nas boas estradas, e igualmente é apropriado para todo o eixo de treinadores do curso.
O projeto alargado do passo, melhora a resistência de desgaste, para estender a milhagem do serviço.
A fórmula especial aplicada no composto do passo com o baixo acúmulo do calor que fornece, e melhora a resistência de desgaste.
O tipo projeto de S na parte inferior dos sulcos impede a retenção de pedra, melhora a limpeza de auto.
Pessoa de Contato: glensuner